ብዙ{0}የእሳት አደጋን ለመከላከል የሚወሰዱ እርምጃዎች

በበጋ አጋማሽ ላይ ያለው ከፍተኛ ሙቀት ለኢንዱስትሪ እና ለንግድ ሴክተሮች ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ ጋር ይገጣጠማል። የኃይል ማስተላለፊያው የጀርባ አጥንት እንደመሆኑ፣ የአውቶቡስ ቱቦዎች በረጅም ጊዜ{1} ከባድ ሸክሞች ውስጥ ይሰራሉ፣ ይህም እንደ ከፍተኛ የሙቀት መጨመር፣ ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር እና መከላከያ እርጅናን የመሳሰሉ የተሰባሰቡ አደጋዎችን ያስከትላሉ። እነዚህ ጉድለቶች በቀላሉ የኤሌክትሪክ እሳትን በማቀጣጠል ለፋብሪካዎች, ለኃይል ማጠራቀሚያዎች እና ለዳታ ማእከሎች ከፍተኛ የደህንነት ኪሳራ ያስከትላሉ. ከሶስት ልኬቶች - የምርት ምርጫ፣ ግንባታ እና ተከላ፣ እና የእለት ተእለት ስራ እና ጥገና - አደጋዎችን በመቆጣጠር ብቻ በበጋ ወቅት ቁልፍ የሆኑትን የእሳት አደጋ መከላከያ ነጥቦችን ልንይዝ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ የአውቶቡስ ሰርጥ አሰራርን ማረጋገጥ እንችላለን።

በበጋ ወቅት አራት ዋና ዋና ምክንያቶች ወደ አውቶቡስ ቱቦ እሳት ያመራሉ፡

1.Ambient ከፍተኛ ሙቀት መሣሪያዎች ማሞቂያ ያባብሰዋል. የኃይል መጨመር የአውቶቡስ ቱቦዎችን ለረጅም ጊዜ ከመጠን በላይ መጫን, የመቆጣጠሪያ ሙቀትን በፍጥነት መጨመር እና ካርቦንዳይዜሽን ማፋጠን እና መከላከያ ቁሳቁሶች አለመሳካት.

2.ክርንን፣ መገጣጠሚያዎችን እና የመታ ሣጥኖችን ጨምሮ በግንኙነት ነጥቦች ላይ ያሉ ቦልቶች ለተገለጹ ማሽከርከር ጥብቅ አይደሉም። የግንኙነቶች ንጣፎች ኦክሳይድ የግንኙነት መቋቋምን በከፍተኛ ሁኔታ ያሳድጋል ፣ አካባቢያዊ የሙቀት ማሞቂያዎችን ይፈጥራል።

የሙቀት ማስተላለፊያ ቻናሎችን ለመዝጋት 3.አቧራ እና እርጥበት{1}በጣቢያ ይከማቻሉ። ከቤት ውጭ እና ምድር ቤት ተከላዎች ላይ የማተም አለመሳካት የእርጥበት መጠን እንዲገባ ያስችላል፣የመከላከያ ብልሽት እና አጭር{3}የወረዳ እሳትን ያስከትላል።

4.መደበኛ ያልሆኑ{1}የዝቅተኛ ምርቶች የእሳት ነበልባል መዘግየት መስፈርቶችን አያሟሉም እና ትክክለኛ{2}}የጊዜ ሙቀት ክትትል እና የቅድመ ማስጠንቀቂያ ተግባራት ይጎድላቸዋል፣ስህተትን ፈልጎ ማዘግየት እና ጥሩ የማስወገጃ መስኮቶች ይጎድላሉ።

ምንጭ ቁጥጥር የእሳት አደጋዎችን ለመከላከል የመጀመሪያው መስመር ሆኖ ያገለግላል. ለፕሮጀክት ምርጫ፣ የአውቶቡስ ቱቦዎች IEC 61439{2}}6 ደረጃዎችን፣ ንጹህ የመዳብ ማስተላለፊያዎችን፣ ዝቅተኛ{3}}የሙቀት መጠን{4}የእሳት ነበልባልን የሚያሳይ{7}እና የ IP55 እና ከዚያ በላይ የሆነ የመግቢያ ጥበቃ ደረጃን ማክበር አለባቸው። የአሁኑ{12}ከ20% በላይ የመሸከም አቅም ህዳግ የተጠበቀ ነው፣ እና የበጋው ጭነት ሁኔታ በ80% ውስጥ የተገደበ መሆን አለበት። የተቀናጀ ትክክለኛነት ማሽነሪ ለአቅጣጫ መለዋወጫዎች እንደ ጥምር ክርኖች እና የማስፋፊያ መገጣጠሚያዎች ያስፈልጋሉ። ሙሉ የሙቀት መጨመር እና የአጭር{14}የዑደት መቋቋም ሙከራዎች ከፋብሪካው ርክክብ በፊት መጠናቀቅ አለባቸው ያልተስተካከሉ የንክኪ ንጣፎችን እና ጉድለቶችን የማተም ጉድለቶችን ለማስወገድ። በገመድ አልባ የሙቀት መጠን መለኪያ ሞጁሎች ውስጥ አብሮ የተሰራ{15}የአውቶቡስ ቱቦዎች ከሙቀት በላይ አውቶማቲክ ማንቂያዎችን ለማንቃት ቅድሚያ ተሰጥቷቸዋል።

ደረጃውን የጠበቀ ግንባታ በኋላ በሚሠራበት ጊዜ የእሳት አደጋዎችን በእጅጉ ይቀንሳል. የቶርኬ ቁልፍ ዊንች በሚጫኑበት ጊዜ የጋራ ብሎኖች የሚጠናከረውን ጅረት ለመለካት ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፣ ኦክሳይድን ለመከላከል{1}የሚፈጠር ሙቀት ማመንጨትን ለመከላከል በተመጣጣኝ ቅባት በተቀባ። ቀጥ ያለ የእሳት መስፋፋትን ለመግታት የ 300 ሚሜ ውፍረት ያለው የእሳት መከላከያ መከላከያ በፎቅ ግድግዳ መግቢያዎች ላይ መጫን አለበት. እንደ ካርቶን እና ኬብሎች ያሉ ተቀጣጣይ ነገሮች በአውቶቡስ ቱቦዎች ዙሪያ መደርደር የተከለከሉ ናቸው፣ በቂ ሙቀት የማስወገጃ ቦታ ተዘጋጅቷል። የሙቀት መከማቸትን ለማስቀረት የአየር ማናፈሻ ክፍሎች በተዘጉ መሳሪያዎች ክፍሎች ውስጥ መጫን አለባቸው. ያለፈቃድ -የመጀመሪያ ያልሆነ መታ ማድረግ{8}ሳጥኖች መጨመር ወይም የአውቶቡስ ቱቦ በይነገጾችን መቀየር በጥብቅ የተከለከለ ነው፣ ምክንያቱም መደበኛ ያልሆኑ መለዋወጫዎች ደካማ ግንኙነትን ስለሚቀሰቅሱ።

መደበኛ ቁጥጥር እና ጥገና ዋናው የበጋ የእሳት አደጋ መከላከያ እርምጃ ነው። የኢንፍራሬድ ቴርሞግራፊክ ፍተሻዎች በየሳምንቱ በከፍተኛ ሙቀት{1} ውስጥ ይከናወናሉ፣ በሙቀት{2}እንደ መገጣጠሚያዎች እና መታ ማድረግ{3}በሳጥኖች ላይ ተጋላጭ በሆኑ ቦታዎች ላይ በማተኮር። የአካባቢ ሙቀት ልዩነት ከ 50 ዲግሪ በላይ ከሆነ ወዲያውኑ መዘጋት እና ማስተካከል ግዴታ ነው. በመያዣዎች ላይ የተከማቸ አቧራ አዘውትሮ ማጽዳት፣ የተበላሹ የማተሚያ ቁራጮችን መመርመር እና{7}የሙቀት መከላከያን እንደገና መሞከር ያስፈልጋል። የወሰኑ ሰራተኞች የሙቀት መቆጣጠሪያ ቅድመ ማስጠንቀቂያ ስርዓቱን 24/7 መከታተል አለባቸው። የኃይል መቆራረጥ እና መላ መፈለግ ያልተለመደ ድምጽ, የተቃጠለ ሽታ እና ተደጋጋሚ መሰናከልን ጨምሮ ያልተለመዱ ሁኔታዎች ሲከሰት ወዲያውኑ ይከናወናል. ይህ በእንዲህ እንዳለ የአደጋ ጊዜ ምላሽ ዕቅዶች ይጣራሉ፣ ልዩ የኤሌክትሪክ እሳት ማጥፊያዎች ይዘጋጃሉ፣ መደበኛ የእሳት አደጋ መከላከያ ልምምዶች ለአሠራር እና ለጥገና ሠራተኞች ይደራጃሉ።