የተለመዱ የ Busway ክርኖች ዓይነቶች

የአውቶቡስ ዌይ ሲስተሞች በትክክል በሚጫኑበት ጊዜ፣ ቀጥ ያሉ ክፍሎች እንደ{0}በጣቢያው የቦታ አቀማመጥ እና በመሳሪያዎች ዝግጅት ላይ ባሉ ገደቦች ምክንያት ብዙውን ጊዜ የሽቦ መስፈርቶችን ሊያሟሉ አይችሉም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ፣ የአውቶቡሶች ክርኖች አስፈላጊ የግንኙነት አካላት ይሆናሉ ። የአውቶቢስ ሲስተም የአቅጣጫ ማዕከሎች እንደመሆኖ፣ የክርን አይነት ምርጫ እና ዝርዝር መግለጫ የኃይል ማከፋፈያ ስርዓቱን መረጋጋት እና ደህንነት ይነካል።

የባስ ዌይ ክርኖች በዋናነት የሚከፋፈሉት በማጣመም አንግል ነው፣ ለተለያዩ የመጫኛ ሁኔታዎች የተለያዩ መግለጫዎች ተዘጋጅተዋል። አራቱ በጣም የተለመዱት ዓይነቶች አብዛኛዎቹን የኢንዱስትሪ እና የንግድ ሽቦ ፍላጎቶችን ይሸፍናሉ

በመጀመሪያ ደረጃ 90 ዲግሪ ያለው ክርን ነው፣ በጣም መሠረታዊ እና በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ዓይነት፣ በአግድም 90 ዲግሪ እና በአቀባዊ 90 ዲግሪ ስሪቶች ይገኛል። ከፍተኛ ዋጋ ያለው አፈፃፀም እና ቀላል መጫኛን በማሳየት ለአብዛኛዎቹ የተለመዱ የሽቦዎች ማዕዘኖች ተስማሚ ነው.

ሁለተኛው ባለ 45 ዲግሪ ክርን ሲሆን በዋናነት 90 ዲግሪ የማይተገበርበት ለስላሳ ማዞሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላል፣ ለምሳሌ በመሳሪያዎች እና በአውቶብስ መንገዶች መካከል ያለው ሰያፍ ግንኙነት፣ ወይም በተከለከሉ ቦታዎች ላይ ተጣጣፊ ሽቦ። ሽቦን የመቋቋም አቅምን በተጨባጭ ይቀንሳል፣ በሹል መታጠፊያ ምክንያት የሚፈጠሩትን ተቆጣጣሪዎች ወጣ ገባ ጭንቀትን ያስወግዳል እና የአውቶቢስ መንገዱን ውስጣዊ መዋቅር ይከላከላል። ምንም እንኳን ከ 90 ዲግሪ ጉልቶች ያነሰ የተለመደ ቢሆንም, ይህ አይነት ውስብስብ አቀማመጦች ውስጥ አስፈላጊ ነው.

ሦስተኛው የ135 ዲግሪ ክርናቸው፣ ልዩ{1}አንግሎችን የሚገጣጠም አብዛኛው ጊዜ ላልተለመዱ ማዕዘኖች፣ በትልልቅ መሳሪያዎች ዙሪያ ሽቦ ወይም መሰናክል መራቅ የሚያስፈልጋቸው መንገዶች ነው። በ90 ዲግሪ እና በ180 ዲግሪ መካከል ባለው የማዞሪያ አንግል፣ ጠንካራ የመተጣጠፍ ችሎታን ይሰጣል እና ከ- ልዩ የጣቢያ ሁኔታዎች ጋር ይጣጣማል። በአጠቃላይ ብጁ ነው{7}የተመረተ እና በትክክል ከመስክ ልኬቶች ጋር መመሳሰል አለበት።

የመጨረሻው የቲ ክርን (ቲ-ክርን) ነው፣ በቴክኒካል አንድ የአውቶብስ መንገድን ለሁለት የሚከፍል የቅርንጫፍ ፊቲንግ ነው። በተለምዶ ከዋናው አውቶብስ ወደ ተለያዩ መሳሪያዎች ማለትም እንደ ዎርክሾፕ ማሽነሪ ወይም በንግድ ህንፃዎች ውስጥ የወለል ንጣፎችን ለኃይል ማከፋፈያ ያገለግላል። በቅርንጫፎች ውስጥ የተረጋጋ ወቅታዊ ስርጭትን ለማረጋገጥ በአግድም ቲ እና ቀጥ ያለ የቲ ስሪቶች ይገኛል።

ለትክክለኛው ምርጫ የክርን መመዘኛዎች ከዋናው አውቶቡስ መንገድ ጋር መዛመድ አለባቸው; የቁስ እና የመግቢያ ጥበቃ (IP) ደረጃ ከጣቢያው አካባቢ ጋር መጣጣም አለበት{0}። ይህ በእንዲህ እንዳለ, የበሰሉ የማምረቻ ሂደቶች ያላቸው ምርቶች ከመጠን በላይ ሙቀትን, የሃይል መቆራረጥን እና ሌሎች ተያያዥነት ባለው ግንኙነት ወይም ደካማ ግንኙነት ምክንያት የሚመጡ ችግሮችን ለማስወገድ መመረጥ አለባቸው.